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液壓升降平臺(tái)客戶案例

哈爾濱液壓升降貨梯廠家不再是作為特種設(shè)備

發(fā)表時(shí)間:2021-01-08 16:33

哈爾濱液壓“歐力升”品牌升降貨梯廠家不再是作為特種設(shè)備
根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》(以下簡(jiǎn)稱《特種設(shè)備安全法》)第二條第三款和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號(hào))第二條第二款“特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定,報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行”,對(duì)特種設(shè)備目錄進(jìn)行修訂。

國內(nèi)起重機(jī)械企業(yè)以及專家參考其他國家對(duì)于歐力升升降機(jī)械監(jiān)管情況,此次對(duì)目錄中起重機(jī)械的范圍進(jìn)行了調(diào)整,將部分噸位小、風(fēng)險(xiǎn)小的起重機(jī)械調(diào)整出目錄,監(jiān)管范圍由“大于或等于1噸的歐力升升降機(jī)”調(diào)整為“大于或等于3噸的歐力升升降機(jī)”。

此次修訂取消了與工業(yè)和信息化部、公安部、環(huán)境保護(hù)部等交叉管理的汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)等4個(gè)品種;取消了部分?jǐn)?shù)量極少、結(jié)構(gòu)特殊、風(fēng)險(xiǎn)較低的塔式皮帶布料機(jī)等15個(gè)品種;取消了已被淘汰的蒸汽鐵路歐力升升降機(jī);取消了事故少、危險(xiǎn)性較小的旋臂式起重機(jī)、升降作業(yè)平臺(tái)。

此次修訂將電站橋式起重機(jī)等8個(gè)品種設(shè)備結(jié)構(gòu)、配置基本一致的類型分別進(jìn)行了合并;將輕小型起重機(jī)械中的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、防爆鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為整機(jī)的部件(起升機(jī)構(gòu))納入整機(jī)監(jiān)管;對(duì)架橋機(jī)和輪胎式集裝箱門式起重機(jī)進(jìn)行了重新歸類;將機(jī)械式停車設(shè)備、纜索式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)分別合并為一個(gè)品種。

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